Le Mallard 9m, une histoire rochelaise.

 

Avec le Mallard 9m, le rochelais Philippe Harlé - l'un des plus grands architectes navals de sa génération - et  les chantiers Mallard de La Rochelle, ont dessiné et fabriqué un bateau très réputé et particulièrement apprécié des navigateurs, pour sa tenue à la mer en croisière et pour ses performances en régate.​

Les chantiers Mallards sont réputés pour la qualité de fabrication des voiliers qui sortaient  de leurs ateliers. Les mallards 9m en particulier sont des bateaux très sains et très marins. DUO permet ainsi d'aborder en toute confiance les moments où des conditions météorologiques un peu plus difficiles qu'à l'accoutumée se présentent.

 

A lire à propos du Mallard 9m : Un essai très complet paru dans la revue Bateau, N°225.

A bord de Duo, équipements et lieux de vie.

Le pont est constitué du cockpit, des passes avant et du pont avant.

Ses différentes zones sont consacrées au repos et au partage, mais le plus souvent à la manoeuvre, selon les nécessités de la navigation et de la vie du bord.

 

Le carré est une pièce de vie et de confort.

C'est aussi l'endroit où se trouvent la table à cartes et les instruments de navigation, qui permettent à l'équipage de faire sa route et de mener le bateau à bon port.

L'équipage y prépare les repas, s'y réfugie lorsque la fraîcheur se fait sentir sur le pont, y écoute un peu de musique ou y découvre les livres proposés dans la bibliothèque mise à sa disposition.​

 

Les couchettes sont réparties dans le carré et la cabine avant.

Les plus lève-tôt dormiront dans le carré, sur une couchette double et deux couchettes simples. Les autres lui préféreront la cabine-avant, dans laquelle une grâce matinée est toujours possible... Deux

personnes peuvent y dormir, relativement isolées par une porte. La musique du bateau et des flots y est toujours très harmonieuse.

Les équipements de confort ​:

2 couchettes double, 2 couchettes simples, 1 WC, 1 lavabo, 1évier, 1 réchaud 2 feux, eau douce, 1 glacière inerte, 1 chauffage d’appoint, 1 radio, 2 prises allume-cigare, ligne 220V au port.​

A chaque escale vous bénéficiez aussi des aménagements

et des services portuaires, tels que sanitaires, wifi,

commerces, etc. ...

Les petits plus : barbecue, bibliothèque, taud de pont.

Les photos des

aménagements de DUO

seront prochainement disponibles.

 

MERCI.

L'armement de sécurité du bateau répond aux normes et réglementations en vigueur (radeau de survie, gilets de sauvetage, gilets de sauvetage automatique, lignes de vie...).

Quelques mots de Kiffa, le voilier "historique" de Par la mer.

KIffa est le bateau avec lequel Par la mer a été créé. Il fait aujourd'hui le bonheur de François, marin Rochefortais depuis peu et qui fait, à son bord, ses premières armes.

 

Pour en savoir plus sur le Sangria,

vous trouverez de très nombreuses informations

sur le site de l'association

Sangriaquilamis,

consacrée aux passionnés des voiliersSangria et Aquila.​

Le voilier DUO

Voilier de course-croisière de type Mallard 9m​​​​

- Quillard de 9 m​

- 1 couchette double en cabine

- 1 couchette double dans le carré

- 2 couchettes simples dans le carré

Ses qualités principales

​- Tenue à la mer : un bateau "marin"

- Performance : un bateau "bon marcheur"

- Stabilité de route : un bateau "équilibré"

- Robustesse

 


 

Par la mer

Vincent Faure
1, rue du Porche – 17290 Ballon / 06 07 14 25 37 / accueil@par-la-mer.com

SIRET : 53292390100021

Crédits photos : ©CMT17 A.Schaeffer, L.Philippe, B.Desmier, C.Triballier, E.Coeffe, C.CHene, S.Donnat, S.Morand, N.Millasseau, M.Scatolin, A.Birrad, V.Marchand, O.Gabard, MC.CHene.

Bord serré sous spi